ملخص للمشاكل الشائعة في التشغيل اليومي لضواغط المكبس

ملخص للمشاكل الشائعة في التشغيل اليومي لضواغط المكبس

في التشغيل اليومي ، قد تواجه ضواغط المكبس مشاكل شائعة مثل الاهتزاز غير الطبيعي ، ودرجة الحرارة المرتفعة ، والتسرب ، وتقلبات الضغط ، وزيادة الضوضاء. لا تؤثر هذه المشكلات على التشغيل العادي للمعدات فحسب ، بل قد تؤدي أيضًا إلى انخفاض كفاءة الإنتاج ، ونفايات الطاقة ، وحتى مخاطر السلامة. من المهم بشكل خاص تحديد هذه المشكلات وحلها على الفور من أجل ضمان التشغيل المستقر لضاغط المكبس. ستلخص هذه المقالة وتحليل المشكلات الشائعة في التشغيل اليومي لضواغط المكبس ، مما يوفر مرجعًا عمليًا للمستخدمين. من خلال الاستكشاف المتعمق لهذه القضايا ، نأمل أن نساعد المستخدمين على فهم حالة تشغيل المعدات بشكل أفضل ، وتحسين عمليات الصيانة والإدارة ، وتوسيع عمر خدمة المعدات ، وبالتالي تحسين كفاءة الإنتاج الكلية والفوائد الاقتصادية.

إزاحة غير كافية

مشكلة نظام تناول الهواء: يمكن أن يزيد مرشح الهواء المسدود من مقاومة السحب ويقلل من حجم المدخول ؛ يمكن أن يؤدي فشل ربيع صمام السحب أو التآكل أو التشويش على قرص الصمام إلى إغلاق سوء صمام السحب وتسرب الغاز ؛ يمكن أن تسبب الاتصالات السائبة أو الأختام التالفة في خط أنابيب السحب أيضًا تسرب الغاز.

قضايا نظام الضغط: ارتداء خاتم المكبس ، انخفاض الختم بين الاسطوانة والمكبس ، تسرب الغاز ؛ ارتداء على الجدار الداخلي للأسطوانة ، وزيادة الفجوة بين الأسطوانة والمكبس ، وتسرب الغاز ؛ فشل ربيع صمام العادم ، ارتداء أو تشويش قرص الصمام ، إغلاق غير كافٍ لصمام العادم ، تسرب الغاز

مشكلات نظام التبريد: انسداد البرودة ، انخفاض تأثير التبريد ، وزيادة درجة حرارة الضاغط ، مما يؤثر على حجم العادم ؛ درجة حرارة ماء التبريد مرتفعة للغاية ، مما يقلل من تأثير التبريد ويؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الضاغط.

مشكلات نظام النقل: أحزمة فضفاضة أو البالية تسبب انزلاق الحزام وتقليل سرعة الضاغط ؛ يمكن أن تسبب التوصيلات الفضفاضة أو التالفة انخفاضًا في كفاءة الإرسال وتؤثر على سرعة الضاغط.

درجة حرارة العادم مرتفعة للغاية

مشكلات نظام التبريد: يمكن أن يؤدي انسداد التدفق البارد أو ارتفاع درجة الحرارة أو عدم كفاية ماء التبريد إلى انخفاض في كفاءة التبريد وزيادة في درجة حرارة الضاغط.

مشكلة نظام الضغط: نسبة الضغط مرتفعة للغاية ، مما يؤدي إلى زيادة في الحرارة الناتجة أثناء عملية الضغط ؛ لم يتم إغلاق صمام العادم بإحكام ، مما تسبب في ارتداد غاز درجة حرارة عالية.

مشكلة نظام التزييت: زيت تشحيم غير كافٍ أو رديئ للتشحيم ، مما أدى إلى تزييت ضعيف لزوج الاحتكاك وتوليد كمية كبيرة من الحرارة.

ضوضاء غير طبيعية

صوت يطرق المعدن: يمكن أن تتسبب كل من الخلوص المفرط بين دبوس المكبس وقضيب الرأس الصغير ، وارتداء محمل قضيب التوصيل ، والتخليص المفرط بين دبوس المتقاطع و Crosshead.

صوت الاحتكاك: الاحتكاك بين حلقة المكبس وجدار الأسطوانة ، والاحتكاك بين محمل قضيب التوصيل والعمود المرفقي ، والاحتكاك بين Crosshead والشريحة يمكن أن ينتج صوت الاحتكاك.

صوت تدفق الهواء: يمكن أن ينتج تسرب صمامات الهواء وخطوط الأنابيب صوت تدفق الهواء.

قضايا زيت الزيت المتعلقة بالزيت

ضغط زيت التشحيم غير الطبيعي: انسداد أو تسرب الزيت في خط أنابيب مضخة الزيت ، أو تعديل غير لائق أو غير وظيفي لصمام تنظيم ضغط الزيت ، وعدم كفاية الزيت ، ومدخل علبة المرافق ، وارتداء مضخة الزيت ، وارتداء شديد من محامل القضبان ، ودرجة حرارة الزيت غير المفتوحة أو غير المفتوحة أو تعطل الزيت.

تلون زيت التشحيم: تسبب ارتفاع درجة حرارة العادم غربان الزيت والأسود ، أو يدخل الماء في علبة المرافق يسبب الزيت إلى اللون الأصفر حليبيًا ، وكذلك الأوساخ الناتجة عن التآكل غير الطبيعي للأجزاء المتحركة التي تسبب تلطيخ زيت التشحيم.

قضايا أخرى

الحمل الزائد للمحرك: قد يكون سبب ارتفاع ضغط الشفط أو ضغط العادم للوحدة ، أو مجموعة غير لائقة للأجزاء المتحركة من الوحدة.

تعثر صمام السلامة: إنه يشير إلى أن ضغط النظام مرتفع للغاية ، والذي قد يكون ناتجًا عن أن يكون وضع ترحيل الضغط منخفضًا جدًا ، أو إنذار لا يعيد تعيينه ، أو خلل.