تصفح الكمية:1 الكاتب:محرر الموقع نشر الوقت: 2022-11-21 المنشأ:محرر الموقع
A ضاغط ثاني أكسيد الكربون هو ضاغط يستخدم للضغط وتوصيل غاز ثاني أكسيد الكربون. يستخدم ضاغط ثاني أكسيد الكربون بشكل أساسي في وحدة تخليق اليوريا.
ما هي المشكلات التي يجب الاهتمام بها عند تصميم واستخدام ضاغط ثاني أكسيد الكربون؟
كيفية تثبيت ضاغط ثاني أكسيد الكربون منتجات؟
ما هي أنواع ضواغط ثاني أكسيد الكربون؟
(1) درجة الحرارة الحرجة لثاني أكسيد الكربون مرتفع ، ويمكن تسييلها عند 31.3 درجة مئوية و 7.14mpa. عند استخدامها في فصل الشتاء ، لا يمكن أن تكون درجة حرارة التبريد بين المراحل منخفضة للغاية ؛
(2) عندما يكون ثاني أكسيد الكربون أقل من 60 ميجا باسكال ، فإنه يفضي إلى ضغط الغاز ؛
(3) نظرًا لكثافة غاز ثاني أكسيد الكربون العالية نسبيًا ، فليس من المناسب استخدام متوسط سرعة كبير للغاية للمكبس ، وإلا فإن مقاومة الصمام ستكون كبيرة ؛
(4) يحتوي غاز ثاني أكسيد الكربون على كمية صغيرة من الماء وهو متآكل للغاية ، لذلك يجب أن يكون صمام الغاز وخزان البرودة والمخزن المؤقت مصنوعًا من الفولاذ المقاوم للصدأ.
1. التثبيت: أثناء عملية التثبيت ، يرجى الرجوع إلى حجم كل واجهة في المعلمات الفنية لتجنب المواد الخارجية التي تدخل المضخة والحفاظ على نظافة المدخل والمخرج.
2. معيار جودة مصدر الهواء: يرجى اختيار مصدر هواء نظيف للتأكد من أن المضخة يمكن أن تعمل بشكل مستمر وثبات.
3. تزييت مصدر الهواء: عندما تكون ضاغط ثاني أكسيد الكربون يترك المصنع ، تم طلاء جميع الأجزاء المتحركة بكمية مناسبة من زيت التشحيم. بشكل عام ، لم يعد التزييت مطلوبًا. إذا تم استخدام الغاز المضغوط الجاف لفترة طويلة للقيادة ، يوصى بإضافة كمية مناسبة من زيت التشحيم إلى كوب الزيت للوحدة المكونة من قطعتين. زيت لتزييت ضباب الزيت.
4. ضغط مصدر الهواء: الحد الأدنى لضغط القيادة لضاغط ثاني أكسيد الكربون هو 1.5-2BAR ، وضغط القيادة التصميم هو 10 بار. ضغط الهواء الموصى به بين 6-8BAR. يمكن تحقيق ضغط التشغيل المطلوب عن طريق ضبط ضغط صمام تنظيم الضغط. لا يمكن أن يتجاوز ضغط القيادة للمضخة 10 بار. إذا كان مدفوعًا بغاز خط أنابيب ، فيجب أن يكون هناك صمام تقليل ضغط موثوق وصمام أمان.
5. توصيل خط الأنابيب: وفقًا لضغط الخرج وتدفق ضاغط ثاني أكسيد الكربون ، حدد خط أنابيب المداخل والمخرج المناسب لضمان قدرته على تحمل ضغط الخرج وتدفق المضخة.
6. يتم تحديد ضغط خرج ضاغط ثاني أكسيد الكربون من خلال ضغط مصدر الهواء القيادة. محسوبة وفقًا لنسبة الداعم لمضخة الداعم ، تبلغ نسبة الداعم 25: 1.
1. النوع الحجمي: يدرك الضاغط الحجمي عمليات الشفط والضغط والعادم عن طريق تغيير حجم غرفة العمل. تنقسم ضواغط الإزاحة الإيجابية إلى أنواع الترددية والدوار وفقًا لشكل تشغيل أجزاء العمل الخاصة بهم. المكبس السابق بالمثل في الأسطوانة ، في حين أن الأخير هو الجزء العمل الذي يدور في الأسطوانة. ولكن في الوقت الحاضر ، فإن الأكثر استخدامًا في صناعة التبريد هو ضاغط CO2 من نوع المكبس ، وهناك العشرات من النماذج.
2. نوع السرعة: يعتمد ضاغط نوع السرعة على المكره العالي السرعة للدوار للقيام بالعمل على البخار لزيادة الضغط وإكمال مهمة نقل البخار. ينقسم هذا النوع من الضاغط إلى نوع الطرد المركزي ونوع التدفق المحوري وفقًا لاتجاه تدفق البخار ، من بينها نوع الطرد المركزي هو الأكثر استخدامًا على نطاق واسع.
لسنوات عديدة ، كانت شركة Anqing Bailian Oil Free Compressor ، Ltd. مورد جدير بالثقة في ضواغط ثاني أكسيد الكربون منطقة. إذا اخترت هذه الشركة ، فستحصل على أفضل منتجات الجودة وخدمة ما بعد البيع الأكثر حميمية.