تحليل عمق التآكل من حلقة المكبس في ضاغط المكبس

تحليل عمق التآكل من حلقة المكبس في ضاغط المكبس

في الإنتاج الصناعي ، يعد ضاغط المكبس أحد المعدات التي لا غنى عنها ، وتلعب حلقة المكبس ، كمكون أساسي لها ، دورًا مهمًا في الختم ونقل الحرارة وتوزيع الزيت. ومع ذلك ، فإن حلقات المكبس متهالكة حتما أثناء التشغيل طويل الأجل ، مما يؤثر على أداء وعمر الضاغط. اليوم ، سوف نتعمق في أسباب وأساليب الإصلاح لارتداء خاتم المكبس لمساعدة الجميع على الحفاظ على معداتهم بشكل أفضل.

1. أسباب ارتداء خاتم المكبس

1.1 سوء التشحيم

يمكن أن يؤدي زيت التشحيم غير الكافي أو المتدهور إلى انخفاض في تأثير التشحيم بين حلقة المكبس وجدار الأسطوانة ، وبالتالي تفاقم التآكل. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان زيت التشحيم يحتوي على شوائب ، فيمكنه أيضًا تشكيل كاشطات ، وتسريع ارتداء حلقات المكبس.

1.2 درجة حرارة عالية

تعمل حلقات المكبس في بيئات ذات درجة حرارة عالية وعالية الضغط ، وخاصة حلقة المكبس الأولى ، والتي يمكن أن تصل إلى درجات حرارة تصل إلى 600 ألف. يمكن أن تتسبب درجات الحرارة المرتفعة في تدهور زيت التشحيم ، مما يقلل من أداء تزييته ويؤدي إلى زيادة تآكل حلقات المكبس.

1.3 دخول

عندما يكون مرشح الهواء تالفًا أو أن نظام السحب مغلق بشكل سيئ ، فإن الغبار والشوائب سوف تدخل الاسطوانة ، وتخلط مع زيت التشحيم لتشكيل معجون الطحن ، وارتداء حلقات المكبس.

1.4 مشكلة

يمكن أن تتسبب خلوص التجميع غير المناسب لخواتم المكبس ، مثل خلوص الفتحة الصغيرة أو إزالة الطرف الكبير ، إلى ازدحام حلقات المكبس أو تهتز بسبب التوسع الحراري أثناء التشغيل ، مما يؤدي إلى التآكل.

2. طريقة الكشف لارتداء حلقة المكبس

2.1 يستخدم قياس الفجوة مقياس سماكة لقياس الفجوة بين حلقة المكبس وأخدود الحلقة ، بما في ذلك الخلوص الجانبي ، الخلوص الظهر ، تطهير النهاية. على سبيل المثال ، يجب التحكم في الخلوص الجانبي بين 0.03 ملليمتر و 0.1 ملليمتر.

2.2 مراقبة حالة التشغيل

عند تشغيل الضاغط ، إذا كان الغاز يتسرب باستمرار عند فتح غطاء ملء الزيت ، فإنه يشير إلى أن ختم حلقة المكبس يضعف. بالإضافة إلى ذلك ، بعد سكب زيت التشحيم النظيف في الاسطوانة واهتزا العمود المرفقي ، إذا زاد ضغط ضغط الأسطوانة بشكل كبير ، فإنه يشير أيضًا إلى تآكل شديد من حلقات المكبس.

3. طرق الإصلاح لارتداء حلقة المكبس

3.1 replace خاتم المكبس

إذا تم ارتداء حلقة المكبس بشدة ، فإن طريقة الإصلاح الأكثر مباشرة وفعالية هي استبدالها بأسلوب جديد. اختر حلقة جديدة تتطابق مع المواصفات الأصلية لضمان توافقها مع الأسطوانة والمكبس.

3.2 وجه أخدود ناعم أو الأرض

بالنسبة للحالات التي يكون فيها التآكل على الوجه النهائي لأخدود الحلقة خفيفًا نسبيًا ، يمكن إصلاحه عن طريق تجانس أو طحن. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه يجب التحكم في كمية التخفيف من سمك الأخدود والتلال في غضون 20 ٪ إلى 25 ٪ من سمك التصميم الأصلي.

3.3 رذاذ لحام ، لحام تراكب أو طلاء الكروم

عندما تكون فجوة الطائرة بين حلقة المكبس وأخدود الحلقة كبيرة جدًا ، يمكن استخدام عمليات مثل اللحام بالرش أو اللحام بالتراكب أو الطلاء الكروم لاستعادة الحجم الأصلي لأخدود الحلقة.

3.4 إصلاح حلقة الحشية

من أجل التآكل الشديد لوجه نهاية الأخدود الدائري لمكبس الصلب في محركات الديزل منخفضة السرعة ، يمكن استخدام طريقة إدخال حلقات الحشية للإصلاح. تتمثل العملية المحددة في إدخال حلقة الحشية ولحامها في مكانها بعد أخدود حلقة السيارة الملساء.

4. اقتراحات لمنع ارتداء حلقة المكبس

4.1 استبدال زيت التشحيم بانتظام

حافظ على زيت التشحيم نظيفًا وكافيًا لتجنب ارتداء خاتم المكبس الناجم عن تدهور مواد التشحيم أو التلوث.

4.2 الحفاظ على مرشح الهواء

تفقد بانتظام واستبدال مرشح الهواء لمنع الغبار والشوائب من دخول الأسطوانة.

4.3 التجميع المعقول

عند تجميع حلقات المكبس ، تتحكم بدقة في التخليص الفتح ، وإزالة النهاية ، والتخليص الجانبي لضمان تلبية المتطلبات الفنية.

4.4 تجنب عملية التحميل الزائد

تجنب تشغيل الحمل الزائد على المدى الطويل للضاغط لمنع ارتداء حلقة المكبس الناتجة عن ارتفاع درجة الحرارة والضغط.

تآكل حلقات المكبس هو مشكلة لا مفر منها في تشغيل ضواغط المكبس ، ولكن من خلال الكشف الصحيح والإصلاح والتدابير الوقائية ، يمكن تمديد عمر خدمة حلقات المكبس بشكل فعال ، ويمكن تحسين كفاءة التشغيل وموثوقية المعدات.